この道をいけば→の連絡帳
中ノ谷峠は難所 - みんみん Home
2008/09/03 (Wed) 23:40:00
お久しぶりです。まだまだ昼は暑いですね。
今日、友達と中ノ谷峠を通りました。
野津町と弥生町の境、国道１０号の旧道です。
弥生側から入りますと、いきなり採石場？のような
ところに出てしまい、ユンボやらダンプが
ブンブン動いていました。
おかしいなーと思うも束の間、採石場の中央にある
ゲートの上に「市道 中ノ谷線」と大書きされていました。
友達と大笑いしながら、ダンプとユンボの間を
突っ切ると確かにそこは道でした！
中ノ谷峠、落石だらけで通りにくかったです。
Re: 中ノ谷峠は難所 - 福岡の自転車のり
2008/09/05 (Fri) 17:41:18
旧道の改良をやっているのですか？
Re: 中ノ谷峠は難所 - みんみん Home
2008/09/05 (Fri) 19:56:37
＞てっくさん
すごいですよねえ次から次に。最近の著しい改良は
津久見の千怒越でしょうか。２車線ぎりぎりの
まがりくねった峠道でしたが、つい最近、
立派なトンネルができて津久見から日見に
抜けるのがずいぶん楽になりました。
＞福岡の自転車乗りさん
旧道の改良をやっているのではなくて、
旧道が採石場の敷地を突っ切っているのです。
というか、旧道入口に採石場ができたという方が
正しいのかもしれませんが。
旧道も一応は全線アスファルト舗装ですが、
採石場みたいなとこをつっきる部分だけは
あたり一面砂利で覆われており、もはや
どこが旧道敷きかよくわからないような状態でした。
祝10000ヒット - 福岡の自転車のり
2008/08/28 (Thu) 08:42:30
おめでとうございます。
8ヶ月弱で10000ヒット、すごいですね。
九州のこの手のサイトの中でもかなりディープな存在としてこれからもがんばって下さい(、、とプレッシャーを掛けて見る。)
2008/08/29 (Fri) 00:07:36
九州のこの手のサイトの中でもかなり「おバカ」な存在としては
なんぼでも頑張っていこうと思うのですが(^_^;)
とりあえずしばらくはストック放出の日々です。
秋になったらまた歩き始めようと思ってます。
Re: 祝10000ヒット - チョメ＠探検北九○○探検隊
2008/08/30 (Sat) 23:28:20
戦争遺構まで手を出したのですね。
宇佐城井掩体壕群は全部で１０基、それ以外に施設跡とかも残っていて見所満載です。
ついでに法鏡寺の隧道（蝙蝠と戯れることができる）と鷹栖隧道は探索しましたか？
ところで、秋になったら萱切隧道行きませんか？
もう一度写真を取りに行きたいと思っています。
Re: 祝10000ヒット - マフラー巻き Home
2008/08/31 (Sun) 09:38:05
おお！ついに戦争遺跡ですか〜。
豊予要塞高島探索を計画中なのですが、
もし都合がよろしければぜひご一緒に！
しかも帝国海軍機大好きとは！
私と話が合いそうだ。合う方に3億ジンバブエドル賭けry
Re: 祝10000ヒット - てっく@管理人 Home
2008/08/31 (Sun) 16:03:57
>隊長
今回はちょっと寄るくらいの時間しかなかったんで、
掩体壕を７つばかり見ただけでした。
萱切ぜひ行きましょう。ちょうどガクメキとかもそろそろかと思ってました。
「消える隧道」、どうやら新しいものみたいですね。
>マフラー巻きさま
実は貴サイトの戦跡コーナーを興味深く拝見しておりました(^_^)
ってか高島、どうやってアプローチするんですか？
無人島だと思うんですが…
ちなみに好きな飛行機は、
震電、秋水といったぶっ飛んだヤツも最高ですけど、
陸軍の二式複戦「屠龍」とかもなかなかいいですね。
北九州の守護神ですし。
戦跡や飛行機は、純粋に土木・工業製品としては最高なのですが、
なにぶん戦争という重い縛りがあるので、なかなかおもしろ半分で
レポートにしようとは思えないんで、今回のように
若干おとなしめのレポになってしまいます。
その点では貴サイトの戦跡レポは資料としてもすばらしく、構成も参考にさせて頂こうと思います。
P.S ３億ジンバブエドル、
多分チロルチョコも買えないくらいでは(^_^;)<ﾁｮｰ ｲﾝﾌﾚ
掩体壕といえば - チョメ＠探検北九○○探検隊 Home
2008/08/31 (Sun) 18:24:38
行橋は稲童地区の宝の地図をゲットしてます。
稲童一号は、城井一号より大きく、宇佐の森山地区のものと同じくらいの大きさだと思います。
無蓋掩体壕跡も沢山残っています。
萱切隧道のついでにいかがですか？
Re: 祝10000ヒット - 福岡の自転車のり
2008/09/01 (Mon) 17:29:01
私も、萱切隧道ガクメキ探索に加えてくだされ。
てっくさん日本機マニアですか、私は日本機マニアと言うほどではなく
少々たしなむ程度でどちらかと言うとドイツ機の方が好きですが。
一式陸攻は挫折(ありがち？)、晴嵐は塗装で失敗、
まともに完成したのは百式司偵(これもちょっと失敗気味)、強風くらい。
あと天山、秋水、田宮の零戦、震電はいつかいつかと思いつつどっかに積んであります。
南山はぶっこわれた。
まあ一番すきなのは百式司偵かな。
2008/09/01 (Mon) 23:42:20
廃道好きは飛行機好きでないといけないルールでもあるのだろうか…
それ用に１ページ作りましょうか？ｗ
しかし追い風参考とはいえ百式司偵の
北京-東京間平均時速700kmは凄いですねえ。
同じく追い風時のB-29より速い。
萱切隧道 - チョメ＠探検北九○○探検隊 Home
2008/09/02 (Tue) 18:43:22
福岡の自転車のり さん 大歓迎です。
萱切隧道と岳滅鬼の法華窟、同じ日に行きますか？
どちらもチョットした登山になりますが・・・。
詳細は、秋になってから決めましょう。
ところで、私は飛行機あまりよくわかりませんです。
零戦は皆同じ、米軍はＢ２９、ソ連はミグという程度。
隧道などと同じく、どこかに埋もれているような戦闘機などあれば興味あり。
Re: 祝10000ヒット - 福岡の自転車のり
2008/09/03 (Wed) 13:04:29
ちょめさんよろしくお願いいたします。
萱切隧道と岳滅鬼の法華窟、いいですね。ちょっと距離が離れてますけど、車なら1時間くらいでしょうか。
稲童や城井の掩体壕も見に行きたいです。
飛行機そのものは好きなのですが、戦史とかあまり詳しくないので何処の掩体壕にどの飛行機が、
とかまでの情報はありませんけどぜひ一度見てみたいです。
2008/08/23 (Sat) 14:17:13
さて、初代竹田津隧道を始めたわけですが…
夜中に１をアップして、そのままの勢いで２を
作っていたら、突然雷が。
昨夜の熊本地方、夜中3時くらいから雷すごかったです。
「停電とか来たらたまらんなあ。先に保存しとこ」
と思って上書き保存ボタンを押した瞬間停電しました。
おかげで8割がた書きあがってた２は全てパー。
アップした１もPC内に残らないという悲劇に…
心折れました。
Re: クラッシュ連絡２ - マフラー巻き Home
2008/08/23 (Sat) 18:00:48
いったいですね・・・心中ご察し申し上げます。
愛媛もまぁまぁの雷が鳴っていましたが停電は免れましたよ。
初代竹田津の記事楽しみにしております。
2008/08/24 (Sun) 00:28:31
なんとか気持ちを奮い起こさせて
現在作り直しています…
などと落ち込んだふりしてますが、いざ作り始めると
実際に行った時のこと思い出してテンション上がるんですよねえ(^_^;)
明日が休みでよかった
Re: クラッシュ連絡２ - 草嶺古道
2008/08/26 (Tue) 22:33:49
てっくさん、こんばんは。不可抗力の事故に深く同情いたします。でも、でも、竹田津の続きを楽しみにしています。
先週、大正時代に掘られた延長２ｋｍ余の廃ずい道をくぐってきました。とても気分良かったですよ(^^)
2008/08/27 (Wed) 00:59:33
草嶺古道さま、先日はメールありがとうございました。
竹田津、本日追加しときました。
ってか
>大正時代に掘られた延長２ｋｍ余の廃ずい道
なんですか？このモンスターは。
大正時代の２ｋｍ隧道とは？ - チョメ Home
2008/08/27 (Wed) 15:02:11
草嶺古道さま、こんにちは。
＞大正時代に掘られた延長２ｋｍ余の廃ずい道・・・
ハンドルネームから察するところ、台湾の『草嶺隧道』でしょうか？
これなら大正時代に掘られたの２Ｋｍの煉瓦隧道ですが、最近自転車道として運用されたみたいです。
http://www.necoast-nsa.gov.tw/index.php?act=detail&ID=1311
何となく鉄道隧道のようですが？
Re: クラッシュ連絡２ - 草嶺古道
2008/08/28 (Thu) 01:37:16
てっくさま、チョメさま、こんばんは。
竹田津拝見しました。コウモリや落盤の危険にも負けず、果敢なアタックに敬意を表します。
おっしゃる通り、台北県と宜蘭県の県境をまたぐ、２１６７ｍの草嶺隧道のことです。大正時代に開通した鉄道単線用隧道で、２０年間封鎖ののち８月１０日より自転車道として再供用となり、さっそく体験してまいりました。煉瓦の状態もかなり良くて感動しました。草嶺古道もよく整備されていて、廃の美はありませんが歴史に浸れましたよ。
2008/08/07 (Thu) 21:02:35
本日帰宅してより、パソコンが暴動を起こしており、
全く言うことを聞きません。
症状：何度設定しても勝手にIEのTOPがmsnのページに。
何もしてないのにCPU使用率が100%
よってHP作成ソフト他、起動不能
なんなんだ…
データは幸い死んでいないようですが、しばらく更新できないかもしれません。
Re: Re: クラッシュ連絡 - 海苔
2008/08/16 (Sat) 09:04:08
てっく様お疲れ様です
今年は暑いから夏バテなりやすいですねぇ…
俺も暑いから藪漕ぎに行きたくない状態で…
2008/08/18 (Mon) 13:53:59
>>nissy様
この時期の引越しはきついっすねえ。
更新が遅れて溜まっていくのはこの業界ではもう宿命なんでしょうｗ
僕もまだ２０くらいストックあります…
とりあえず - nissy Home
2008/08/18 (Mon) 16:33:18
大分光吉の件は、誰もまだupしてないと思って、一番乗りを狙って急いでupしただけで、現状はまだ1ヶ月前くらいのレポをupしてる状態ですね（汗
犬鼻隧道 - snigel Home
2008/08/07 (Thu) 01:20:41
こんちは。いつもながらくだらないことで投稿してすいません。
>しかしここ、某高校のマラソン大会のコースだったんである。しかも女子の
何らかの理由（おそらく峠越えの道が通行止めになったとか）で私が高校3年の時にこの女子のルートが男子のルートになりました。わーい楽になった♪と思ったらこのトンネル。ずっと歩いていたのにこのトンネルだけは走ったヘタレは私です。
ちなみに、その年、女子は橙色道路経由に変更されたと記憶してます。まだ、こんな無茶なことやってるんですかね。
写真は犬鼻隧道2年前の様子です…いっしょやん。
Re: 犬鼻隧道 - てっく@管理人 Home
2008/08/07 (Thu) 18:44:04
ですね。
僕が２年の時にここは男子ルートになったと記憶しています。
僕は既にここを走った記憶すら抹消しているほどのヘタレですｗ
ホント覚えてないんで…
女子は確かに橙色道路に変更になって、トイレを
貸して頂ける場所が某斎場になったと記憶しています。
なんにせよ、大変でしたな女性陣ｗ
2008/07/30 (Wed) 00:39:30
毎日暑さでクターっとなってて更新できません…
しかも…
なぜか世間でお盆と呼ばれる期間に仕事が入ってしまい、
頭きたんで今週金曜日からしばらくお休みを頂くことに。
とはいっても土日は本来休みで、それを含めて三連休。
あんまり先取りしていないお盆休みですが、
ちょこっと国東帰ってきます。
Re: 盆休み - チョメ＠探検北九○○探検隊 Home
2008/07/30 (Wed) 17:31:46
お疲れさまです。
今年は異常に暑いので、どこかの隧道でそうめん流しでもして涼みたいところです。
隧道でかき氷なんかもいいなぁ。
盆休み、てっくさんの実家をベースキャンプに
国東隧道巡りの計画、ボツですね。
2008/07/31 (Thu) 00:14:43
こないだもなんだかんだでベースキャンプ化に失敗してますんで、
ほんと申し訳ないっす。
どっかいいベースキャンプないだろうか。
１０人集まってもいいくらいのｗ
2008/08/01 (Fri) 00:39:05
お疲れ様です。
いや〜、連日暑いですねぇ。
暑すぎてもう取材に行く気すら起きません〜←ウソｗ
僕もお盆の週は仕事です。
月から土まで休みなしの6連勤。
日曜挟んでまた5連勤。
もう、どうでもいいです（泣
あと、9000番のキリ番踏みましたので報告します。
2008/08/01 (Fri) 00:56:28
お久しぶりです♪
俺も盆休み無いかも・・・(;´・ω・)
最近拝田新洞の先に和尚山の麓を通る、R387対岸の道が地形図に載っているので気になっているのですが・・・
藪が濃いのでちと躊躇ってます・・・ｗ
ｱｿｺは岩崖になっている場所なのでどういう線形なのかが気になる場所ですがねぇ・・・
2008/08/03 (Sun) 20:44:11
帰ってきました。
探索はちょこっとしかしてませんが。
透留隧道はやはり５０〜６０年前に開削されたそうです。
あと、宮原線の吹上隧道、まだ生きてました。
直前までで工事が完全に止まっています。
大分もとにかく暑かった…
Re: 盆休み - チョメ＠探検北九○○探検隊
2008/08/03 (Sun) 21:28:40
走水観音隧道探索 お疲れさまでした。
私もここに行ってみたいのですが、スズメバチとかマムシとか蜘蛛の巣とかダメなヘタレです。
冬から春にかけて合同探索しませんか？
2008/07/14 (Mon) 05:38:21
R213にある隧道で一番印象的だった隧道
それが真玉海岸の隧道です
今回、ﾚﾎﾟで遠望ですが切り通しになっていると記載なさってた真玉海岸傍の部分ですが、ここに隧道があったのは記憶にあります
一枚岩に穴をあけたようで、まるで岩が道路に覆いかぶさっているかのようでしたね
開削は間違いなく平成に入ってからですね
Re: 真玉海岸のR213隧道 - てっく＠管理人 Home
2008/07/14 (Mon) 23:04:28
>真玉海岸の隧道
えっと、「透留隧道」のことでしょうか？
ここは僕の記憶の中ではずっと隧道無かったのですが…
近くの透留神社に中学校の行事で行ったことがあるのですが。
ひょっとして道路脇とかにあったんでしょうか？
ちなみに昭和42年作成の山形の廃道さまのリストには載っていないので、それより前の開削と思ってました。
2008/07/15 (Tue) 19:47:25
ありゃ？
確かにあそこには道に覆いかぶさるような岩があった記憶があるんだけど・・・
あれはただの岩だったのかな？
Re: 真玉海岸のR213隧道 - てっく＠管理人 Home
2008/07/15 (Tue) 22:57:11
海側に確かに切り立った岩は残ってた記憶があります。
それで「隧道あったのかなあ」って思ってて、
古地図で「あったーー」と言ういきさつです今回のレポ(^_^;)
Re: 真玉海岸のR213隧道 - nagajis Home
2008/07/17 (Thu) 19:41:29
平成5年刊の大分県近代化遺産調査報告書によると、尾鷲に江戸時代開削の隧道があって、この本が刊行された頃までは存在していたようです。名称不明、牛馬・人の通行に寄与、とだけあります。
ひょっとしたらこの隧道（透留隧道）がそれかも知れません。
透留神社という名前がいいですね。隧道が出来て「通る」ことが出来るようになったのを記念して作られたとか何とかだったら面白いかも。
Re: 真玉海岸のR213隧道 - てっく＠管理人 Home
2008/07/18 (Fri) 00:13:30
nagajisさま
ここでははじめましてｗ
貴重な情報ありがとうございます。
う〜ん、こんがらがってきました。
まずORJさまの隧道データベースにはありません。
つまり昭和40年代初頭には213号線としては無かったということ。
で、僕自身は過去何度も何度も通っているのに、そこで
隧道らしきものを見たことが無い。
でも平成5年には記録がある…海苔氏の記憶にもある…
ひょっとして海側（神社側）に隠れているんでしょうか。
ちなみに「透留」の語源なのですが、本レポで触れている
国見の広末氏による「国東半島北浦部の地名を歩く」では
「ゆるい、緩慢とした」をあらわす古語の「とろ」から
来ているのではないか？との推測が氏によってなされています。
海に突き出ているので「波がゆるい（凪ぎである」ことを祈ってのものではないか、と。
とすると、その隧道は沿岸道路開通前、江戸時代に現在の神社がある岬に行くために掘られた参道ってことか？
謎は深まるばかりで、全然解決できない。
Re: 真玉海岸のR213隧道 - nagajis
2008/07/19 (Sat) 01:33:34
ここでははじめますて。
いつも悩みますね、この間の悪さというかなんというか（汗
「近代化遺産」への掲載は、リスト形式でちょろっと書かれているだけなので、ホントに
「人・牛馬・車力等の交通網」
とだけしか書かれちょらんです。なああんも役に立たんけん。
と思ったら、保存状況「Ｃ」、利用状況「Ｄ」となっています。
保存状況「Ｃ」は大石峠隧道と同じ、
利用状況は、ええと・・
「A：当初のままで使用 B:一部変更して利用 C：廃業・廃屋 D：その他」
・・・その他って何さ（汗
利用されていず廃道でもないということは、やっぱり開削されていたんでしょうか。H5当時から。ひょっとしたら海苔さんの仰る
>確かにあそこには道に覆いかぶさるような岩があった記憶があるんだけど・・・
のように半分だけ開削されていたとか。
「透留」の件は口から出任せなので気にしないでください。単に「とおるるようになった」と言いそうだな、と懐かしく思っただけでする。
e: 真玉海岸のR213隧 - タイヘイ＠肥後大津
2008/07/19 (Sat) 21:28:09
間に合えば明日現地行って見ますわ。
Re: 真玉海岸のR213隧道 - てっく＠管理人 Home
2008/07/19 (Sat) 23:43:07
ちょっ！タイヘイさん熊本来てたんですか？
ごいっしょできれば良かったです。仕事でしたが…
ちゃんと堀切隧道も回ってるみたいだし…
2008/07/21 (Mon) 00:41:47
ん〜神社から崖に向かって岩が伸びてるだけって感じな記憶しかなく、他は全くわからんので・・・(´・ω・)
曖昧で申し訳ない･･･
Re: 真玉海岸のR213隧道 - taihei
2008/07/21 (Mon) 19:36:51
土曜日の朝になって出かけることを決めた状態で、
連絡する間もありませんでしたので失礼しました。
昨日は高千穂から尾平越(r7)を通って帰るつもりで、
高千穂あたりでうろうろしていたら尾平越通行止め情報で、荻町回りを余儀なくされてしまったうえ、いろいろと面白いものを見つけてしまったので、標題の場所には寄れませんでした。
しかし、堀切隧道第1〜第5までしかないんじゃなかったのかよっ。って感じでしたね。
九人ヶ峠隧道 - 海苔
2008/07/12 (Sat) 12:28:30
昨日、都合により行くことが出来なかったので本日探索に行きました
結果としましては…
大成功でございます(*´艸`)
今晩レポ書きますね
ちなみに写真は院内側坑口です
見づらい画像で…ｗ
Re: Re: 九人ヶ峠隧道 - 海苔
2008/07/12 (Sat) 13:13:34
予想して居なかった位置に突如堀割りが現れたのでもしや…と突き進んだらありましたね…ｗ
九人が塔が非常に近くに見えたのは気のせいだったのだろうか…ｗ
取り敢えず最初に発見したのは安心院側でした(*´艸`)
Re: Re: 九人ヶ峠隧道 - 海苔
2008/07/13 (Sun) 00:12:04
近辺にゃ踏み跡なんか全くなかったので間違い無く初公開ではないかと…
きちんと内部も入れたから良かったです(*´艸`)
Re: 九人ヶ峠隧道 - 福岡の自転車のり
2008/07/14 (Mon) 08:44:45
えーっ、あったんですね。
ORRなんかのレポートでひょっとしてもう開削されたかなとか思っていたけど、でも今度行ってみようと思っていましたが、、、
Re: Re: 九人ヶ峠隧道 - 海苔
2008/07/14 (Mon) 16:55:11
うちが宇佐市で近場なので行ってみたんですよ(*´艸`)
今じゃ想像出来ませんが比較的岩がゴロゴロしている山だったらしいです
ただ…上に上がるまでの道が完全に消え失せていて、架空線保線用の道が微かにあるだけですので歩きづらく、また笹藪や野苺の木やイバラもあります(´・ω・｀)
今なら俺が笹藪を踏みならしたので多少通りやすいはずです♪
あと、お腹が出てると内部進入は危ういかも…ｗ
Re: 九人ヶ峠隧道 - 福岡の自転車のり
2008/07/15 (Tue) 13:58:49
>あと、お腹が出てると内部進入は危ういかも…ｗ
グサッ、、、死亡w
Re: Re: 九人ヶ峠隧道 - 海苔
2008/07/16 (Wed) 07:05:55
本当に隙間が小さいからねぇ(;´・ω・)
あの土を何とかしないと…